PALETYZACJA W LOCIE

Paletyzacja w locie: Sztuczna inteligencja, która przelicza w trakcie cyklu

Viroteq zapewnia AI Paletyzacja w locie dla linii produkcyjnych, które nie chcą stać w miejscu. Czas wykonywania oblicza ponownie wzorce palet w trakcie cyklu, dostosowuje się do zmieniających się mieszanek SKU w czasie rzeczywistym i z wdziękiem odzyskuje sprawność, gdy produkcja jest zakłócona. W rezultacie, komórki paletyzujące w locie utrzymują układanie w stosy przy każdej zmianie wariantu, blipu czujnika i przetasowaniu zamówienia - bez interwencji operatora, bez ponownego uczenia robota i bez skryptowych przestojów między produktami.

  • Rekompilacja wzorca w czasie rzeczywistym w połowie cyklu
  • Nie wymaga wstępnego programowania ani sekwencjonowania
  • Obsługa mieszanych SKU i zakłóceń w produkcji
Paletyzacja mieszana RobotStackr OTF

Czas rzeczywisty

Ponowne obliczanie w czasie rzeczywistym

<100ms

Opóźnienie decyzji na przypadek

Mieszane

Obsługa mieszanych jednostek SKU

Na żywo

Produkcja testowana na żywo

Dlaczego paletyzacja w locie jest odpowiedzią na zmienność produkcji na żywo?

Produkcja na żywo jest chaotyczna. Pudełka przybywają poza kolejnością, jednostka SKU spada w połowie zmiany z powodu braku opakowania, czujnik odczytuje wymiar kartonu, który nie pasuje do danych podstawowych, a lista zamówień zmienia się po odwołaniu klienta. Konwencjonalne oprogramowanie do paletyzacji, które zależy od znanej sekwencji SKU i wstępnie zatwierdzonego wzoru palety, po prostu zatrzymuje się w tym środowisku. Linia zatrzymuje się, operator interweniuje, a przepustowość spada. Paletyzacja w locie istnieje właśnie dlatego, że hala produkcyjna nigdy nie pasuje do arkusza kalkulacyjnego.

Jednak sama elastyczność nie wystarczy. Paletyzacja w locie musi obliczać decyzje w oknie cyklu rzeczywistej linii produkcyjnej - zwykle poniżej 100 milisekund dla kadencji od 600 do 1200 skrzynek na godzinę. Silnik AI musi zrównoważyć gęstość wzorów, zasady układania w stosy, limity nawisów i stabilność palet - wszystko naraz, za każdym razem. Cokolwiek wolniejszego, robot czeka na oprogramowanie zamiast odwrotnie.

Co więcej, paletyzacja w locie musi odzyskać sprawność po zakłóceniach czujników bez zatrzymywania się. Błędnie odczytany kod kreskowy, częściowo zasłonięty karton, ramka wizyjna upuszczona z powodu oświetlenia - wszystko to jest rutyną na żywej podłodze. Czas działania ulega degradacji do najbardziej niezawodnego dostępnego wejścia, ponownie oblicza na podstawie nowego stanu i kontynuuje tworzenie palety. Zgodnie z wytycznymi branżowymi Material Handling Industry of America, Zdolność adaptacji w czasie rzeczywistym jest obecnie podstawowym oczekiwaniem w zakresie automatyzacji końca linii, a nie funkcją premium. Viroteq platforma technologiczna edge-first wypełnia lukę dzięki deterministycznej reakcji i łagodnej degradacji wbudowanej w rdzeń środowiska uruchomieniowego.

W rezultacie paletyzacja w locie wygrywa dokładnie tam, gdzie wstępnie zaprogramowane układanie w stosy zawodzi: co-packery obsługujące dziesięć wariantów na zmianę, producenci FMCG z sezonową rotacją SKU, linie realizacji e-commerce z sekwencjonowaniem opartym na zamówieniach oraz zakłady produkujące napoje żonglujące opakowaniami promocyjnymi obok podstawowych asortymentów. Jeden stos oprogramowania, jeden przepływ pracy operatora, każda rzeczywistość produkcyjna.

Paletyzacja z uwzględnieniem ograniczeń RobotStackr OS
pexels imeenhae 2610109 4277794 skalowane

Jak paletyzacja w locie dostosowuje się w milisekundach

Paletyzacja w locie rozpoczyna się w momencie przybycia kolejnej skrzyni do celi. Czujniki wizyjne i skanery wymiarujące przekazują geometrię na żywo do StackrBrain, która porównuje rzeczywisty karton z rekordem głównym SKU. Jeśli karton pasuje, sztuczna inteligencja aktualizuje wzorzec. Jeśli przypadek jest nieoczekiwany - nieprawidłowe wymiary, brakujące dane lub zamiennik pobrany przez linię - sztuczna inteligencja ponownie oblicza pozostałą paletę od zera w mniej niż 100 milisekund.

Następny, RobotStackr OTF wydaje polecenie umieszczenia do kontrolera robota. Komunikacja odbywa się za pośrednictwem REST API i WebSocket, więc marka robota nie ma znaczenia - FANUC, ABB, KUKA, Universal Robots, Yaskawa i Stäubli działają natywnie. Robot ląduje na skrzyni, czujniki potwierdzają umieszczenie, a paletyzacja w locie natychmiast oblicza następny ruch.

Dodatkowo, czas działania przenosi stan wzorca na całą paletę. Reguły stabilności, rozkład masy i ograniczenia zwisu są oceniane w sposób ciągły, a nie tylko na początku. Jeśli poprzednie rozmieszczenie było nieco przekrzywione, paletyzacja w locie dostosowuje następne rozmieszczenie w celu kompensacji. W rezultacie gotowa paleta jest wystarczająco stabilna, aby przejechać ciężarówką 1500 km, nawet jeśli żadne dwa przypadki nie podążały tą samą ścieżką przez komórkę. Dla uzupełniającej automatyzacji procesów przychodzących, RobotDepalr obsługuje depaletyzację obciążeń dostawców z tym samym podejściem opartym na wizji.

Produkty Viroteq zasilające paletyzację w locie

Trzy specjalnie opracowane produkty obejmują zakres paletyzacji w locie - od przeliczania w czasie rzeczywistym mieszanych jednostek SKU po spójne linie pojedynczych jednostek SKU i depaletyzację dostawców przychodzących. Wszystkie trzy mają wspólny silnik StackrBrain AI, działają na tym samym sprzęcie Industrial PC i integrują się z głównymi platformami MES, WMS i PLC za pośrednictwem interfejsu API REST bez konieczności tworzenia oprogramowania na zamówienie.

Cell1
PODSTAWOWY - OTF W CZASIE RZECZYWISTYM

RobotStackr OTF

RobotStackr OTF to dedykowane rozwiązanie do paletyzacji w locie. Każda paleta jest obliczana w połowie cyklu w czasie poniżej 100 ms - bez wstępnego sekwencjonowania, bez ręcznego programowania, bez przestojów między SKU. Idealne rozwiązanie dla towarów konsumpcyjnych o wysokim stopniu zmieszania, operacji co-packingu i linii realizacji zamówień.

JEDNOLITY MUNDUR

RobotStackr OS

RobotStackr OS umożliwia spójną paletyzację pojedynczych jednostek jednostkowych na linii produkcyjnej z optymalnymi, wstępnie obliczonymi wzorcami. Idealny towarzysz paletyzacji w locie dla zakładów, które łączą jednolite serie o dużej objętości ze zmiennymi sekwencjami mieszanymi SKU z jednego wspólnego czasu pracy.

DEPALETYZACJA PRZYCHODZĄCA

RobotDepalr

RobotDepalr automatyzuje obsługę palet przychodzących od dostawców za pomocą tej samej sztucznej inteligencji opartej na wizji, która jest używana do paletyzacji w locie. Wizja 3D identyfikuje warstwy na przychodzących paletach i wyodrębnia komponenty na przenośniku do podawania po stronie linii. Zamyka pętlę pełnej automatyzacji zakładu.

Podstawowe możliwości paletyzacji w locie

Przeliczanie w połowie cyklu

Paletyzacja w locie ponownie oblicza pozostały wzór palety w dowolnym momencie podczas budowy. Gdy pojawi się nieoczekiwana jednostka SKU, zamówienie zostanie zaktualizowane lub czujnik oznaczy odchylenie, sztuczna inteligencja wygeneruje nowy plan rozmieszczenia w mniej niż 100 milisekund bez zatrzymywania robota lub przerywania linii.

Adaptacja oparta na czujnikach

Wizja na żywo i dane wymiarowe napędzają każdą decyzję dotyczącą rozmieszczenia. Paletyzacja w locie łączy dane wejściowe z kamer 3D, skanerów kodów kreskowych i czujników wagowych, a następnie ulega degradacji, gdy jedno ze źródeł zawiedzie. W rezultacie szumy czujników i częściowe awarie nie zatrzymują już linii ani nie powodują eskalacji działań operatora.

Obsługa wielu jednostek organizacyjnych

Paletyzacja w locie akceptuje dowolną sekwencję kartonów bez wstępnego programowania. Mieszane kartony, opakowania promocyjne, zamienniki i produkty pospieszne przepływają przez tę samą komórkę. Dzięki temu firmy co-packingowe, zakłady FMCG i linie realizacji zamówień e-commerce unikają cykli planowania i ponownego uczenia robotów, które dominują w starszych procesach układania w stosy.

Gdzie paletyzacja w locie zapewnia największe zyski

Paletyzacja w locie zwraca się najszybciej w środowiskach, w których dominuje zmienność produkcji, mieszane SKU i sekwencjonowanie oparte na zamówieniach. Sześć poniższych segmentów reprezentuje aplikacje o najwyższej wartości w całej bazie klientów Viroteq. Co więcej, wszystkie sześć segmentów korzysta z jednego środowiska uruchomieniowego i jednego interfejsu HMI operatora, dzięki czemu cały ciężar inżynieryjny spoczywa na zespole zakładu. W rezultacie paletyzacja w locie skaluje się od pojedynczej celi pakującej do wieloliniowego zakładu FMCG bez równoległych stosów oprogramowania.

Co-Packers

Pakowacze kontraktowi obsługujący od dziesięciu do dwudziestu SKU na zmianę u wielu właścicieli marek. Paletyzacja w locie eliminuje czas konfiguracji dla każdego produktu i absorbuje późne zmiany od klientów bez skryptowych przestojów.

Różnorodność FMCG

Szybko zmieniające się zakłady produkujące towary konsumpcyjne z sezonową rotacją SKU i częstymi zmianami opakowań promocyjnych. Paletyzacja w locie sekwencjonuje listę zamówień na żywo bez ponownego uczenia robota między wariantami.

Handel elektroniczny mieszany

Linie realizacji zamówień, w których zawartość palet odzwierciedla bieżącą kolejkę klientów. Paletyzacja w locie pobiera każdą następną skrzynkę z zamówienia i układa ją w stosy bez ustalonego wzoru, wspierając gęstość wysyłki paczek.

Napój mieszany

Producenci napojów stosują wielopaki, warianty wielopaków i pakiety promocyjne obok podstawowych jednostek SKU. Paletyzacja w locie obsługuje zmiany rozmiaru i wagi bez konieczności programowania wzorców opakowań.

Mieszanka piekarnicza

Piekarnie przemysłowe z codziennymi zmianami mieszanek dla klientów detalicznych i gastronomicznych. Paletyzacja w locie dostosowuje się do harmonogramów krótkich serii produktów i pochłania zmiany kolejności w ostatniej chwili na ciężarówkę wychodzącą.

Dystrybucja wychodząca

Wyjście z centrum dystrybucji, gdzie każda paleta odpowiada konkretnemu sklepowi, trasie lub zamówieniu klienta. Paletyzacja w locie odczytuje aktualną listę wysyłkową i układa odpowiednio stosy, bez konieczności wstępnego programowania dla poszczególnych sklepów.

<100 ms

Czas rekompilacji na przypadek

1000+ /h

Przepustowość przypadków na godzinę

6-12 tygodni

Typowy harmonogram wdrożenia

Paletyzacja w locie

Obsługa producentów żywca i firm zajmujących się pakowaniem

Środowiska produkcji na żywo mają jedną wspólną cechę: harmonogram nigdy nie pokrywa się z rzeczywistością. Co-packer podpisuje umowę z właścicielem marki w piątek i uruchamia nową jednostkę SKU w poniedziałek. Fabryka dóbr konsumpcyjnych przygotowuje pakiet promocyjny, aby uchwycić okno sprzedaży detalicznej. Linia realizacji zamówień e-commerce sekwencjonuje palety bezpośrednio z zamówień klientów, które docierają z minuty na minutę. W każdym przypadku wstępnie zaprogramowany wzór palety jest przestarzały, zanim wyląduje pierwsza skrzynka. Paletyzacja w locie ma na celu zaabsorbowanie tej zmienności bez spowalniania linii.

W przypadku co-packerów paletyzacja w locie skraca okno konfiguracji dla każdego produktu. Tam, gdzie starsze systemy wymagają ponownego uczenia robota i cyklu weryfikacji wzorca dla każdego nowego SKU, RobotStackr OTF przyjmuje dane wymiarowe, pobiera listę zamówień i rozpoczyna układanie. W rezultacie pakowacze kontraktowi absorbują zmiany klientów w czasie rzeczywistym, a nie z dnia na dzień, a wskaźnik wykorzystania komórek gwałtownie wzrasta na całej zmianie.

Fabryki FMCG i napojów stoją przed podobnym wyzwaniem w innej formie. Sezonowa rotacja SKU, zmiany opakowań promocyjnych i warianty wielopaków tworzą stale zmieniający się asortyment produktów. Paletyzacja w locie pobiera każdą następną skrzynkę z listy zamówień na żywo i układa ją w stosy bez ustalonego wzoru, więc poniedziałkowa seria podstawowa wygląda tak samo dla operatora, jak piątkowa sekwencja promocyjna. Co więcej, obsługa robotów niezależnych od marki oznacza, że zakłady z mieszanymi flotami robotów FANUC, ABB, KUKA i Universal Robots utrzymują jeden stos oprogramowania we wszystkich komórkach. Połączenie wdrożenia z szerszym Portfolio rozwiązań do paletyzacji dla pełnego pokrycia roślin.

Integracja paletyzacji w locie z istniejącymi liniami produkcyjnymi

Paletyzacja w locie integruje się z istniejącą linią za pośrednictwem trzech nowoczesnych protokołów. Interfejs API REST to główne drzwi wejściowe dla danych dotyczących zamówień, partii i palet - dobrze udokumentowane i łatwe do zrozumienia przez zespoły IT. WebSocket przenosi zdarzenia cyklu na żywo, informacje zwrotne z czujników i alerty operatora przy niskim opóźnieniu. OPC-UA łączy środowisko uruchomieniowe z systemami historii zakładu, MES i SCADA bez konieczności zrywania istniejącej architektury danych. Co więcej, natywne uściski dłoni PLC dla Siemens S7, Rockwell ControlLogix i Beckhoff TwinCAT utrzymują zespół kontrolny w pełnej własności komórki.

W rezultacie wdrożenia paletyzacji w locie współistnieją z zainstalowaną magistralą Fieldbus, logiką drabinkową, przekaźnikami bezpieczeństwa i sterownikami PLC przenośników - bez własnościowego oprogramowania pośredniczącego, bez wymiany działającej infrastruktury. Obsługa marek robotów obejmuje FANUC, ABB, KUKA, Universal Robots, Yaskawa i Stäubli. Ponadto środowisko wykonawcze znajduje się na komputerach przemysłowych wewnątrz celi, więc opóźnienia są ograniczone do kontrolera, a nie do chmury, a linia pozostaje sprawna podczas awarii sieci zewnętrznej lub audytów.

REST API

Standardowe żądanie/odpowiedź przez HTTPS dla wymiany danych zamówień, partii i palet.

WebSocket

Strumieniowe przesyłanie zdarzeń o niskim opóźnieniu dla danych cyklu w czasie rzeczywistym, informacji zwrotnych z czujników i aktualizacji HMI.

OPC-UA

Pomost do historii zakładu, MES i pulpitów SCADA za pośrednictwem przemysłowego standardu danych.

Mostki PLC

Natywny handshake dla Siemens S7, Rockwell ControlLogix i Beckhoff TwinCAT.

Paletyzacja w locie - często zadawane pytania

Paletyzacja w locie to budowanie palet w czasie rzeczywistym, oparte na sztucznej inteligencji, które oblicza każdą decyzję o umieszczeniu podczas pracy linii. W przeciwieństwie do wstępnie zaprogramowanego układania w stosy, paletyzacja w locie ponownie oblicza wzór w połowie cyklu w oparciu o rzeczywistą sekwencję SKU, informacje zwrotne z czujników i dane dotyczące zamówień na żywo. W rezultacie nie jest wymagane ponowne uczenie robota ani przestoje planisty, gdy zmienia się asortyment produkcyjny.
Wstępnie zaprogramowane układanie w stosy zakłada znaną, statyczną sekwencję jednostek SKU i stały wzór palet. Paletyzacja w locie nie przyjmuje takiego założenia - oblicza wzór w miarę przybywania skrzyń, obsługując mieszane jednostki SKU, brakujące elementy i kartony poza kolejnością bez przerywania pracy. Dlatego też paletyzacja w locie jest właściwym wyborem dla zmiennych linii produkcyjnych, zakładów co-packingowych i zakładów produkujących towary konsumpcyjne o wysokim stopniu zróżnicowania.
Tak. StackrBrain podejmuje decyzje w czasie poniżej 100 ms, dzięki czemu paletyzacja w locie dotrzymuje kroku produkcji przekraczającej 1000 skrzynek na godzinę. Obliczenia są wykonywane na krawędzi wewnątrz komórki robota, co oznacza, że opóźnienie jest ograniczone przez kontroler, a nie sieć. Wąskim gardłem pozostaje robot, a nie oprogramowanie.
Paletyzacja w locie sprawnie radzi sobie z częściową awarią czujnika. Czas pracy ulega degradacji do najbardziej niezawodnego dostępnego wejścia czujnika - wizji, skanera wymiarującego lub telemetrii PLC - i kontynuuje tworzenie palety. Co więcej, alert HMI sygnalizuje operatorowi i zespołowi konserwacyjnemu stan awarii bez zatrzymywania linii, dzięki czemu produkcja jest kontynuowana podczas okna diagnostycznego.
Viroteq jest niezależny od marki. Paletyzacja w locie działa natywnie na kontrolerach FANUC, ABB, KUKA, Universal Robots, Yaskawa i Stäubli. Komunikacja wykorzystuje interfejsy REST i WebSocket, dzięki czemu nie są wymagane żadne własne moduły uczące ani pakiety SDK. W rezultacie zakłady o mieszanej flocie utrzymują jeden stos oprogramowania we wszystkich komórkach, niezależnie od marki robota.
Większość projektów paletyzacji w locie jest uruchamiana w ciągu 6 do 12 tygodni. Instalacje jednoliniowe są uruchamiane w ciągu 6 do 8 tygodni. Wdrożenia mieszane SKU z wieloma gniazdami trwają od 8 do 12 tygodni. Oś czasu obejmuje badanie lokalizacji, konfigurację czujników, integrację komórek robotów, uścisk dłoni MES, szkolenie operatorów i nadzorowaną rampę produkcyjną przed pełnym przekazaniem. Aby zaplanować wdrożenie, Zarezerwuj demonstrację Viroteq a nasi inżynierowie ds. rozwiązań określą zakres Twojej linii.

Gotowy do paletyzacji w locie na swojej linii?

Zarezerwuj spersonalizowaną prezentację i zobacz, jak paletyzacja w locie pochłania zmienność SKU, odzyskuje równowagę po hałasie czujników i utrzymuje linię produkcyjną w ruchu przy każdej zmianie produkcji.

Automatyzacja w czasie rzeczywistym stworzona do produkcji na żywo

Przedstaw specyfikację linii, profil asortymentu SKU i stos sterowników PLC - specjaliści Viroteq na bieżąco zaplanują wdrożenie paletyzacji, które będzie pasować do istniejącej powierzchni gniazda i utrzyma działanie linii przy każdej zmianie produkcji.